Ce guide vous donne les vrais prix et tarifs 2024 pour acheter un jet privé neuf ou d’occasion: de l’avion privé le moins cher au Falcon de luxe à 60 millions d’euros.
Qui n’a pas rêvé devant une annonce de jet privé à vendre ? Nous sommes ici très éloignés du prix d’un Paris-New York ou d’un Paris-Bangkok en classe affaire.
Le prix d’un petit avion
Ils sont de plus en plus nombreux à faire fantasmer les super riches. Nous en avons sélectionnés 13. Ça porte bonheur.
1. Le Gulfstream G550 : 45 millions d’euros
Et encore, il s’agit ici d’un milieu de gamme. Si vous ne les avez pas en poche il est aussi possible de s’acheter un avion d’occasion. Sa valeur dépendra en partie de ses heures de vol.
2. Le LearJet 45 : 2,7 millions d’euros
Pour ce prix vous pourrez acheter un LearJet 45 ayant volé 4500 heures.
Il y a des occasions à 400 000 €, mais là il faut vous préparer à voler dans un coucou ayant déjà écumé les mers du globe depuis pas mal d’années.
3. Le 510 Mustang : 3,7 millions d’euros
Voici un jet que tout le monde veut, de part sa légèreté, son rendement et son rapport qualité-prix.
Il est conçu pour transporter 4 passagers, qui devront se répartir dans une cabine très confortable faisant presque 3 m de long. Cuir, moquette, tout est fait pour voyager luxueusement.
Si vous préférez le louer :
- Coût d’une heure de vol : à partir de 1500 € par personne.
- Prix pour un Genève – St Tropez : 3300 €.
4. Le C550 Citation : 5,2 millions d’euros
Il fut l’un des précurseurs et est utilisé pour voyager partout en Europe (sur les trajets moyen-courrier). Son gros avantages est de pouvoir se poser sur les petits aéroports.
Côté taille, 7 personnes et leurs bagages peuvent prendre place à son bord.
Si vous préférez le louer :
- Coût d’une heure de vol : à partir de 2100 € par personne.
- Prix pour un Londres – Ibiza dans sa version Citation Bravo : 14 000 €.
5. Le C525 Citation : 5 millions d’euros
Il a la réputation d’être ultra confortable pour sa taille, et fait le bonheur des riches hommes d’affaires depuis les années 60.
6 personnes peuvent s’y installer confortablement sur des fauteuils qui pivotent !
Si vous préférez le louer :
- Coût d’une heure de vol : à partir de 2200 € par personne.
- Prix pour un Lisbonne – Séville : 4700 €.
6. Le Diamond Aviation (D-Jet) : 6,8 millions d’euros
Voici un avion moderne et très léger construit par la société Diamond Aircraft. Il est parfait pour voler de 1 à 3 h, en Europe ou à l’intérieur des États-Unis et reste particulièrement économique à l’entretien.
Petit, il embarque 3 personnes dans d’excellentes conditions.
Si vous préférez le louer :
- Coût d’une heure de vol : à partir de 2 000 € par personne.
7. L’Eclipse 500, le VLJ pas cher à 3 millions d’euros
Le luxe (fauteuils club en cuir) et l’économie (consomme peu d’essence par rapport aux modèles concurrents) y font bon ménage, à condition de ne pas être plus de 4 !
Ce modèle faisait partie des premiers jets privés
Si vous préférez le louer :
- Coût d’une heure de vol : à partir de 2 500 € par personne.
8. L’Embraer Phenom : 3 millions d’euros
Facile à conduire et agréable pour les passagers. L’avion consomme peu, il est design (c’est BMW qui s’est occupé de l’intérieur), élégant, avec de la place dans ses soutes.
4 passagers y seront très confortablement installés. Parfait si vous avez 2 000 kms ou moins à parcourir.
Si vous préférez le louer :
- Coût d’une heure de vol : à partir de 1 900 € par personne.
- Prix pour un Majorque – Ibiza en Embraer Phenom 300 pour 7 personnes : 3 200 €.
9. Le Falcon 100 : 8 millions d’euros
C’est un des atouts de Dassault. Il est connu pour sa rapidité. On a arrêté de produire le Falcon 10 en 1989 et on l’a remplacé par le Falcon 100.
Les 8 passagers qui s’y assiéront auront beaucoup de place, puisqu’il y a même un salon pour 4 personnes à l’arrière de l’appareil.
Si vous préférez le louer :
- Coût d’une heure de vol : à partir de 4 200 € par passager.
- Prix pour un Cannes – Mandelieu pour 14 personnes dans un Falcon 100 : 28 000 €.
10. Le Beechjet : 6,8 millions d’euros
6 sièges pour voyager en long ou en moyen courrier. L’avion est utilisé aussi bien par le monde des affaires, pour se rendre à des rendez-vous ou par des particuliers pour aller en vacances.
Si vous préférez le louer :
- Coût d’une heure de vol : à partir de 2 700 € par passager.
11. Le Falcon 5X : 35 millions d’euros
Ce jet permet de faire des vols longs courriers. Parmi ses points forts, une faible consommation énergétique. On attend sa mise en service pour 2020. À l’intérieur entre 14 et 16 sièges.
Si vous préférez le louer :
- Coût d’une heure de vol : à partir de 9 674 € par passager.
12. Le Falcon 7X à 40 millions €
Il a déjà plus de 10 ans d’existence mais il continue à faire ses preuves.
Le Falcon 7X est un triréacteur de 23 mètres de long qui possède un long rayon d’action de 11000 kilomètres. On trouve des modèles d’occasion avec des prix de départ à 15 millions d’euros.
13. Le Falcon 8X à 45 millions d’euros
Le Falcon 8X est un avion privé qui fait dans le grand et dans le chic. Il est possible de l’aménager au bon vouloir de l’acquéreur. On est ici dans un produit premium. Les chinois en sont fous !
Ses atouts :
- Sièges : 14 sièges maximum.
- Vitesse sans escale : 6450 milles nautiques.
- Confort cabine : +++
- Moteurs : 3.
- Soute : large.
Combien coûte l’entretien ? 1 400 000 € pour 200 heures de vol par an
Car il ne suffit pas d’avoir de quoi acheter un avion privé, il faut aussi avoir les moyens d’entretenir son bel oiseau. Et là, c’est le moment de sortir votre calculette, car les dépenses ont tendances à s’additionner dangereusement.
La règle est simple : plus vous allez voler, et plus votre avion vous coûtera cher en carburant et en frais d’entretien.
À chaque atterrissage, il faut s’acquitter des taxes d’aéroport et des frais d’assistance aéroportuaire. Mais même au sol, le jet coûte de l’argent, parking géant oblige, ou hangar (équivalent d’un box pour les voitures) pour les plus fortunés.
Certains frais pas toujours prévues peuvent venir alourdir l’addition, comme le dégivrage de l’appareil l’hiver.
Les coûts fixes
- Salaires du personnel de bord : 300 000 €.
- Location d’un hangar : 75 000 €.
- Assurance : 225 000 €.
Les coûts variables
- Kérosène pour 200 heures de vol : 400 000 €.
- Maintenance et frais divers : 400 000 €.
Nos solutions pour payer moins cher
Si vous trouvez que tout cela fait un peu cher, mais que vous refusez de renoncer à ce petit plaisir, il y a des solutions pour alléger la note.
1. Mettez-le en location
Il faut louer votre avion. Et pour n’avoir à s’occuper de rien, le mieux est de passer par une société de management dont c’est le métier. Elle va s’occuper de trouver les clients, d’embaucher les pilotes, de la sécurité, de la facturation…
2. Une alternative intéressante : la propriété partagée
C’était à la mode dans les années 70 pour les appartements au ski. On achète à plusieurs et chaque propriétaire peut se servir du bien plusieurs semaines dans l’année. Vous pouvez faire pareil avec un jet privé.
La formule marche d’autant mieux qu’il est très difficile de faire un crédit pour s’acheter un avion.
Avantage de la formule
Les coûts sont partagés entre tous. Reste qu’on peut se demander s’il ne vaut pas mieux louer au trajet, même en devant payer le retour à vide (empty legs flights).
3. Louez votre vol en jet privé comme un Uber
La location permet de se prendre pour une star sans en être une. Uber a fait des adeptes, et une compagnie joue la carte des prix cassés. Il s’agit de « Le Jet ».
Pour l’instant, il n’y a qu’une vingtaine de vols proposés chaque semaine, mais succès oblige, il sera bientôt possible de rejoindre les États-Unis en jet privé pour un bon prix.
Combien ça coûte ?
Un vol jusqu’à Londres peut vous coûter mois de 300 € par personne ! Ce n’est pas la destination qui fait le prix, mais le temps passé à voler. Plus c’est long, plus c’est… Cher !
Bientôt tout le monde pourra voler en jet privé. C’est une révolution à venir dans le monde des transports qui devrait mettre à mal les premières classes des compagnies aériennes qui en ont bien profitées jusque-là.
Savoir s’organiser
Mais le vol régulier de luxe n’est pas encore pour demain, et il reste difficile de s’organiser longtemps à l’avance pour bénéficier de ces super tarifs.
La compagnie, elle, joue sur le fait de ne pas repartir à vide, d’avoir un avion en vol le maximum du temps, ce qui lui permet de proposer des billets moins cher.
Pour l’instant, la star de la compagnie reste le trajet entre Ibiza et Palma de Majorque.
4. Cojetage : le jet privé low cost
Tout comme il est possible de partager sa voiture pour se rendre d’un point A à un point B, on peut le faire avec son jet et partager un verre à 10000 pieds d’altitude avec un parfait inconnu.
Pour réserver, comme sur blablacar, une simple application suffit.
Comment ça fonctionne ?
Simple. Vous avez un jet et vous recherchez à limiter les frais ? Il suffit d’entrer les détails de son vol et de « mettre en vente » ses places disponibles.
Après tout, pourquoi voler avec des places vides alors qu’il y a des personnes qui veulent les remplir. Pour ceux qui veulent vraiment se faire plaisir, il est même possible de privatiser le jet.
Le fait de réserver en ligne permet de casser les prix. Mais cela ne veut pas dire que le luxe est laissé de côté.
5. Le vol à vide
Il va vous permettre de payer un billet d’avion moins cher. Pour faire simple, il faut savoir que les avions privés qui font un voyage aller pour lequel des gens ont payé revient souvent sans personne.
C’est un peu comme le taxi qu’on commanderait pour l’aéroport et qui ne voudrait pas attendre des heures à Charles de Gaulle que son tour vienne pour rentrer à plein.
Certaines compagnies mettent des places « à vide » à des prix défiant toute concurrence. Elles sont prêtes à tout pour ne pas perdre trop d’argent. 75 % de ristourne n’est pas impossible. Et il n’est pas rare de trouver des billets en jet privé moins cher que des premières.
Faut-il louer ou acheter son jet privé ? Notre avis
C’est la question finale à se poser quand on est intéressé par la chose. En cas d’achat, comme pour les voitures, il faut savoir que le neuf se déprécie très vite. Pas étonnant donc que ce soit l’occasion qui tienne la corde.
Un jet qui a 10 ans ne vaut plus grand-chose. Chaque année, il faut donc tenir compte de la dépréciation de son bien en plus de la somme de tous les coûts fixes et des frais d’exploitation (salaires des pilotes et de l’équipage).
Tout va dépendre à quel rythme l’avion va être utilisé. Si l’utilisation n’est pas fréquente, c’est certain : il vaut mieux louer. Le curseur est placé à environ 450 heures de vol par an.
Les jets privés des présidents de la République Française
Nos présidents ne se déplacent pas avec le commun des mortels pour des raisons pratiques mais aussi de sécurité. On peut leur aménager un avion qui ne sera pas en retard lors des déplacements en urgence ou pour l’invitation d’un chef d’état.
C’est un Airbus A330 qui sert d’avion présidentiel, mais il n’est pas seul. Il y a aussi des Falcon, qui prennent le relai si la piste est trop petite pour accueillir le gros morceau qu’est l’A330.
De plus, le président n’est pas le seul à avoir ce privilège. Les ministres ont aussi accès à la flotte présidentielle.
À chaque président sa préférence
François Mitterrand
Il voyageait en Concorde. Même chose pour Pompidou, qui fut le premier à l’utiliser. À l’intérieur du Concorde, on trouvait des chambres et un bureau.
Jacques Chirac
Il voyageait en Airbus A319 d’où il était possible de téléphoner, avec son magnifique cabinet de toilette privé. Les 2 Airbus A319 ont été revendus depuis.
Nicolas Sarkozy
2 Falcon 7X sont venus rejoindre la flotte présidentielle (Pourquoi 2 ?), ainsi qu’un A330 pour faire comme Air Force One. Celui-ci était luxueusement aménagé, il faut dire qu’il représente la France !
Emmanuel Macron
Un airbus A330 dans lequel on trouve une grande chambre avec salle de bain et dressing pour le président, un bureau, un salon, une cuisine, et une salle de réunion.
Une véritable maison volante, équipée d’un centre médical pour les interventions urgentes.
Les stars du football ont leur propre avion
La presse people se fait un plaisir de nous faire saliver en nous détaillant la vie extraordinaire des footballeurs. Messi, Neymar, Benzema, Renaldo… Toutes les stars de la planète foot se doivent de faire des photos à l’intérieur de leur jet.
Cristiano Ronaldo
Son jet vaut 19 millions d’euros. Il n’a pas choisi le plus petit jet privé du marché, loin de là. C’est pour un Gulfstream G200 et sa cuisine équipée qu’il a craqué.
À bord, en plus de sa personne, il peut embarquer 9 amis. De quoi fêter les troisièmes mi-temps comme il se doit, et aller passer ses week-ends avec ses copains au Maroc.
Lire aussi notre dossier spécial : le salaire de Cristiano Ronaldo et Lionel Messi.
Neymar
Le brésilien a vu moins grand que la star portugaise. Cela serait-il parce qu’il est plus jeune ou parce qu’il est moins bien payé ? Son avion privé ne vaut que 8 millions d’euros.
Il se fait plaisir avec son Cessna Citation 680 qui peut embarquer 12 personnes pour aller faire la fête partout dans le monde à près de 900 km/h.
Le tarif d’un voyage en avion privé vous a refroidi ? Si vous vous laissez tenter, sachez que les vols les plus populaires en jet sont de Paris vers : New York, Los Angeles, Bangkok, Dubai, Ibiza, Marrakech et Nice.
